稱量車配料

中國大中型炭素企業(yè)使用稱量車配料較多，中細(xì)碎及配料設(shè)備安裝在多層廠房內(nèi)，各種粒度的骨料和粉料都存放在同一層廠房成直線（或環(huán)形)排列的高位貯料倉內(nèi)，料倉底部安裝有電動(dòng)閘門或氣動(dòng)閘門，在貯料倉正下方的地面上鋪有輕軌，稱量車在輕軌上行走。稱量車由三部分組成(圖)，即方形或圓筒形的稱量料斗；電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸等組成的行走機(jī)構(gòu)，杠桿式稱量機(jī)構(gòu)。常用的稱量車有600kg和，1000kg兩種規(guī)格，技術(shù)性能見表8一23。放料閘門四周安裝吸塵罩，配料時(shí)產(chǎn)生的灰塵大部分可被通風(fēng)裝置吸走，稱量車配料雖然在放料、稱量、行走三方面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作，可以連續(xù)地將配料單規(guī)定的各種顆粒料分批稱量在料斗內(nèi)，稱量的正確性和生產(chǎn)效率有了一定程度的提高。但如操作不認(rèn)真或杠桿梓精度失調(diào)，稱量還是有一定誤差，如貯料倉下方的閘門放料后閉合不及時(shí)或閉合不嚴(yán)，某種顆粒就有可能超量，而且事后難以補(bǔ)救。如將稱量車上的杠桿秤改為電子秤，這時(shí)計(jì)量是通過壓力傳感器產(chǎn)生的電訊號(hào)送入微處理機(jī)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后轉(zhuǎn)換成質(zhì)量，再根據(jù)配方要求設(shè)計(jì)好操作順序，并安裝貯料倉放料閘門的自動(dòng)開閉機(jī)構(gòu)和稱量車開停位置的限位開關(guān)，就可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制下稱量車配料操作的自動(dòng)化。

連桿機(jī)械自動(dòng)秤

五連桿機(jī)械自動(dòng)秤由兩個(gè)系統(tǒng)的杠桿組所組成，配料前在第二杠桿系統(tǒng)的子秤桿上按配料單要求用質(zhì)量設(shè)定錘及落差修正錘進(jìn)行質(zhì)量設(shè)定，在中央控制室作好當(dāng)班稱量次數(shù)的設(shè)定，在程序控制器的控制下進(jìn)行自動(dòng)配料操作。一個(gè)配料系統(tǒng)一般需要配置五臺(tái)這樣的五連桿機(jī)械自動(dòng)秤，其中3臺(tái)用于骨料的稱量，另外兩臺(tái)用于粉料的稱量，每臺(tái)秤的最大稱量為2000kg，每次計(jì)量誤差不超過2kg。5臺(tái)秤的稱量動(dòng)作是同時(shí)進(jìn)行的，其中3臺(tái)骨料秤稱量完成后，依次按排列順序由皮帶運(yùn)輸機(jī)及斗式提升機(jī)將骨料投入配好料的料倉內(nèi)，而兩臺(tái)粉料秤計(jì)量完成后，由風(fēng)力提升機(jī)送至上述料倉頂部的布袋收塵器捕集，然后排入料倉內(nèi)，定時(shí)運(yùn)送至指定的混捏機(jī)。這一套配料系統(tǒng)計(jì)量速度快、誤差小，稱量1臺(tái)混捏機(jī)一次混捏所需的干料只用15~20min，整個(gè)配料系統(tǒng)只需1人操作。

原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:www.7mx91qh.cn